船上的機(jī)械需要某種潤(rùn)滑才能穩(wěn)定地運(yùn)行。這是通過使用不同等級(jí)和類型的潤(rùn)滑油來實(shí)現(xiàn)的,船用潤(rùn)滑油通常儲(chǔ)存在固定的潤(rùn)滑油罐或桶或容器中。
至于機(jī)械備件,潤(rùn)滑油也有使用期限,超過使用期限后須更換新批次。是否更換取決于潤(rùn)滑油的性質(zhì)、所用機(jī)械的類型和使用條件的類型。除了在給定運(yùn)行時(shí)間后更換外,還須檢查和測(cè)試潤(rùn)滑油的質(zhì)量和純度。
一、為什么要進(jìn)行潤(rùn)滑油測(cè)試?
正如我們?cè)跐?rùn)滑油特性文章中所討論的,為了在運(yùn)行時(shí)保持這些特性,須在船上和岸上實(shí)驗(yàn)室不時(shí)檢查潤(rùn)滑油。
以下是進(jìn)行潤(rùn)滑油測(cè)試的要點(diǎn):
1.監(jiān)測(cè)油隨時(shí)間的變質(zhì)情況;
2.檢查是否受到其他油、水和細(xì)菌侵襲的污染;
3.避免機(jī)械潤(rùn)滑部分損壞;
4.確定油的任何泄漏或污染源。
因此,須按照公司的說明檢查主推進(jìn)裝置、輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向器等重要系統(tǒng)的潤(rùn)滑油。船上潤(rùn)滑油檢測(cè)通常每 15 天一次或每月一次。
潤(rùn)滑油須每三個(gè)月送上岸進(jìn)行光譜分析等特殊實(shí)驗(yàn)室測(cè)試。
取樣進(jìn)行測(cè)試:
船上潤(rùn)滑油試驗(yàn)是在系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài)下從取樣點(diǎn)取樣進(jìn)行的,取樣點(diǎn)應(yīng)位于系統(tǒng)后面。取樣前須進(jìn)行排油,以清除取樣點(diǎn)內(nèi)的滯油。
樣品須保存在控制室內(nèi)以將其冷卻至正常大氣溫度。執(zhí)行此操作時(shí),樣品瓶上的蓋子須半開,否則冷卻過程中冷凝的蒸汽將返回樣品中。
二、船舶潤(rùn)滑油檢測(cè)方法
對(duì)于船上所有類型的潤(rùn)滑油,均進(jìn)行以下潤(rùn)滑油測(cè)試:
1. 含水量測(cè)試
取5毫升樣品放入數(shù)字水分含量計(jì)中,與15毫升含有石蠟或甲苯的試劑混合。在關(guān)閉數(shù)字儀表的蓋子之前,保留裝有氫化鈣的密封袋并將容器密封。用手搖動(dòng)儀表,測(cè)試容器內(nèi)化學(xué)反應(yīng)引起的壓力升高在數(shù)字顯示屏上以水的百分比顯示。
2.pH 值測(cè)試
它是通過使用 pH 試紙來完成的,一旦與油接觸就會(huì)變色,然后與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。該測(cè)試確定油樣的儲(chǔ)備堿度。
3. 粘度測(cè)試
該測(cè)試是通過使用流動(dòng)棒來執(zhí)行的,其中提供了兩個(gè)并排的油流路徑。在一條路徑中填充新鮮油,在另一側(cè)路徑中填充用過的樣品油?,F(xiàn)在,流動(dòng)桿傾斜,允許兩條路徑上的油由于重力而沿傾斜方向流動(dòng)。沿著流桿提供終點(diǎn)和參考點(diǎn),并且當(dāng)新油到達(dá)終點(diǎn)時(shí)檢查用過的油的位置。
該方法顯示潤(rùn)滑油的污染可能是由于柴油、重油或油泥導(dǎo)致粘度變化。
4. 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
在此測(cè)試中,將一滴潤(rùn)滑油滴在吸紙上,然后干燥幾個(gè)小時(shí)。然后將干點(diǎn)與可用的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行比較,以確定潤(rùn)滑油中的不溶成分。
5、 閃點(diǎn)測(cè)試
這是通過使用 Pensky Martin 閉杯裝置來執(zhí)行的,該裝置確定當(dāng)提供外部可燃源時(shí)蒸氣閃蒸的溫度。根據(jù)規(guī)定,該設(shè)備一般由客船攜帶。
6. 水裂紋測(cè)試
這是確定潤(rùn)滑油中是否存在水的另一種方法,其中將油樣滴在鋁容器中用火焰加熱。如果有水,就會(huì)發(fā)出噼啪聲。
船上潤(rùn)滑油檢測(cè)設(shè)備:在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
定期進(jìn)行潤(rùn)滑油監(jiān)測(cè)將確保機(jī)械運(yùn)行狀況良好,并提前發(fā)出惡化警告,避免突然故障并節(jié)省備用成本。
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