液壓油缸動作的工作原理是什么?油液在線監(jiān)測工廠來介紹
液壓油缸千斤頂工作原理如圖1-1所示。它是依靠液壓傳動系統(tǒng)來傳遞動力,完成對重物的舉升。那么,什么是液壓傳動系統(tǒng)呢?它是如何工作的呢?
下面我們就以液壓千斤頂為例來說明液壓傳動的工作原理。如圖1-1所示,由大缸體9和大活縮8組成舉升液壓缸。
圖1-1液壓油缸平斤項(xiàng)工作原理
1杠桿手柄2小缸體3小活塞,4、7-單向閥。5-吸油管 6、10-管道:7-大活塞9.大缸體:11-截止閱12-油箱
杠桿手柄1、小缸體2、小活塞3、單向閥4和7組成手動液壓泵。如提起手柄使小活塞向上移動,小活塞下端油槍容易增大,形成局部真空;此時,油箱11中的油液會在氣壓的作用下,經(jīng)吸油管5頂開單閥4進(jìn)入泵下腔內(nèi);用力壓下手柄,小活塞下移,小活塞下腔壓力升高,單向閥4關(guān)閉,下腔內(nèi)的油液經(jīng)管道6頂開單向閥7進(jìn)入舉升液壓缸9的下腔,迫使大活塞8向上移動,頂起重物。
再次提起手柄吸油時,挙升缸下腔的壓力油將會倒流入手動泵內(nèi),但此時單向閥7自動關(guān)閉,使油液不能倒流,從而保證了重物不會自行下落。反復(fù)上下扳動杠桿手柄,則液壓油會不斷地補(bǔ)充進(jìn)入到大缸體內(nèi),重物就會慢慢升起。手動泵停止工作,大活塞停止運(yùn)動。打開截止閥1,舉升缸下腔的油液在重力的作用下通過管道10、閥1排流回油箱,重物隨大活塞一起向下移動并落回原位。
液壓油缸由上述分析可知,液壓油缸傳動是以液體為工作介質(zhì),利用流體的壓力能來傳遞運(yùn)動和動力的一種傳動方式。它們具有以下幾個基本特征
(1)以液體為傳動介質(zhì)來傳遞運(yùn)動和動力。
(2)液壓與氣壓傳動必須在密閉容器內(nèi)進(jìn)行。
(3)依靠密閉容器的容積變化傳遞運(yùn)動。
(4)依靠液體的靜壓力傳遞動力
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一臺機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開機(jī)械臂,機(jī)械臂相當(dāng)于我們的手腳一樣重要。而機(jī)械臂的正常運(yùn)轉(zhuǎn)又離不開液壓油,相當(dāng)于我們的血液,液壓油的維護(hù)就至關(guān)重要了。防止液壓油污染,除合理選用濾油器外,平時的維護(hù)和科學(xué)管理,也是十分重要的,為了保持液壓油清潔,達(dá)到凈化目的,智火柴科技專業(yè)做油品傳感器和監(jiān)測系統(tǒng)的公司,現(xiàn)在給大家一些建議。
1. 嚴(yán)格清洗液壓元件和系統(tǒng)
液壓元件在加工的每道工序后都應(yīng)凈化,裝配后再仔細(xì)清洗,以清除在加工和組裝過程中殘留的污染物。系統(tǒng)在組裝前,先清洗油箱和管道,組裝后再進(jìn)行全面徹底地清洗。
2.防止污染物從外界侵入
在貯存、搬運(yùn)及加注的各個階段都應(yīng)防止液壓油被污染。液壓油必須經(jīng)過過濾器注入系統(tǒng)。設(shè)計(jì)時,可在油箱呼吸孔上裝設(shè)空氣過濾器或采用密封油箱,防止運(yùn)行時塵土、磨料和冷卻物侵入系統(tǒng)。另外,在液壓缸活塞桿端部應(yīng)裝防塵密封,并經(jīng)常檢查,定期更換。
3. 采用高性能的過濾器
這是控制液壓油污染的重要手段,它可使系統(tǒng)在工作中不斷濾除內(nèi)部產(chǎn)生的和外部侵入的污染物。過濾器必須定期檢查、清洗和更換。設(shè)備操作人員在使用設(shè)備時,對液壓油的過濾普遍存在重視不夠的問題,對此應(yīng)引起足夠的重視。
4. 控制液壓油的溫度
液壓油的抗氧化、熱穩(wěn)定性決定了其工作溫度的界限。因此,液壓裝置必須具有良好的散熱條件,使液壓油長期處在低于它易于氧化的溫度下工作。一般液壓系統(tǒng)工作溫度最好控制在65 ℃以下。
5. 保持系統(tǒng)所有部位良好的密封性
空氣進(jìn)入系統(tǒng)將直接影響液壓油的物理化學(xué)性能。因此一旦發(fā)生泄漏,應(yīng)立即排除。
6. 定期檢查和更換液壓油并形成制度
嚴(yán)格控制液壓油的使用牌號,保持一致。如果沒有合適的同牌號液壓油,更換時要嚴(yán)格清洗并全部更換,包括管道。每隔一定時間,要對系統(tǒng)中的液壓油進(jìn)行抽樣分析。如發(fā)現(xiàn)污染度已超過標(biāo)準(zhǔn),必須立即更換。在更換新液壓油前,整個系統(tǒng)必須先清洗一次。廣研檢測山東檢測中心提供油液檢測分析服務(wù),并且具有出具檢測報(bào)告的資質(zhì),針對新油(脂)樣品和在用油樣品進(jìn)行各種理化性能和油液污染度等進(jìn)行測定,亦可應(yīng)用戶要求,對油樣進(jìn)行金屬元素濃度和磨損顆粒分析。評估確定在用油是否超出有關(guān)的換油標(biāo)準(zhǔn)及壽命,根據(jù)磨損顆粒情況判斷設(shè)備摩擦磨損及運(yùn)行狀況等,以保證設(shè)備零故障運(yùn)行,減少設(shè)備換油次數(shù)及濾材的消耗。
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