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  • 汽輪機潤滑油液顆粒監(jiān)測傳感器:汽輪機的生命守護儀器
    2024-04-12
    在油品的微觀世界里,"顆粒度"量化了單位體積油品內(nèi),不同尺寸固體微粒的密度,以每100ml中的粒子數(shù)目來衡量。這不僅是一項通過精 密的顆粒度分析儀完成的測量,而且是評估設備潤滑油質(zhì)量的關鍵指標。顆粒度的考量帶我們進入了一個微觀而復雜的領域,其中即使是肉眼無法察覺的微小粒子,也可能對機械系統(tǒng)造成重大的影響。
  • 齒輪油在線監(jiān)測設備哪里買(齒輪油在線監(jiān)測廠家)
    2024-04-12
    需要在線監(jiān)測齒輪油等油液狀態(tài),不知道哪里購買監(jiān)測設備?其實找源頭廠家采購是理想的途徑之一,不僅產(chǎn)品質(zhì)量保證,售價優(yōu)勢,并且售后維護還方便,下面分享一下齒輪油在線監(jiān)測設備的購買途徑。
  • 液壓油監(jiān)測主要監(jiān)測項目有哪些
    2024-04-09
    一、液壓油監(jiān)測主要監(jiān)測項目有哪些液壓油監(jiān)測的主要項目包括多項關鍵指標,每個指標都對應著特定的原因和監(jiān)測意義。以下是主要監(jiān)測項目及其對應的原因和監(jiān)測意義:1.粘度:粘度是液壓油的重要物理性質(zhì),它影響著液壓油的流動性和潤滑效果。粘度過高可能導致系統(tǒng)阻力增 大,而粘度過低則可能導致潤滑不足和泄漏
  • 齒輪油監(jiān)測的項目及技術介紹
    2024-04-09
    齒輪油監(jiān)測是指對齒輪油的工作狀態(tài)和性能進行定期檢查與評估的過程。通過監(jiān)測齒輪油的粘度、水分、雜質(zhì)、氧化穩(wěn)定性等指標,可以及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,預防設備故障,確保齒輪系統(tǒng)的正常運行。齒輪油監(jiān)測對于延長設備壽命、提高生產(chǎn)效率具有重要意義。
  • 潤滑油油樣分析儀介紹
    2024-04-07
    潤滑油油樣分析儀是一種專門用于分析潤滑油樣本的設備。它能夠進行多項物理、化學、電化學等測試,以評估潤滑油的質(zhì)量、性能、污染程度以及與之相關的設備健康狀況。這種分析儀在現(xiàn)代工業(yè)、汽車維修、潤滑油生產(chǎn)和檢測實驗室等領域具有廣泛的應用。
  • 風電油況監(jiān)測系統(tǒng)是什么(風電油液監(jiān)測系統(tǒng)介紹)
    2024-04-07
    什么是風電油況監(jiān)測系統(tǒng)?風電油液監(jiān)測系統(tǒng)是一種專門用于在線遠程監(jiān)測和數(shù)字化管理風力發(fā)電機組中潤滑油液的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝油液監(jiān)測傳感器、進行數(shù)據(jù)采集和分析單元以及遠程訪問功能等組成部分,實現(xiàn)對潤滑油的連續(xù)監(jiān)測和管理。
  • 油液在線監(jiān)測讓空壓機油運行更久的原因分析
    2024-04-03
    如果空壓機的基礎油質(zhì)量不行,里面就會有很多灰質(zhì)雜質(zhì)。這些雜質(zhì)很容易氧化,特別是遇到高溫和空氣,它們就會結(jié)合成像柏油那樣的油泥。要是情況嚴重了,空壓機機頭都可能被“卡死”。油泥開始形成時,通??梢月劦綁嚎s空氣變得有異味,并且空壓機的運行電流會異常升高。當空壓機在高溫下運行,特別是溫度超過95度時,油中的一些成分會開始分離。這些分離出的物質(zhì)氧化后,變得黏糊糊的,容易附著在機器的各個部件上。這不僅會堵塞油細分離器,還會磨損機頭的油封導致漏油,甚至縮短軸承的壽命。
  • 油液含水傳感器在鋼鐵行業(yè)的運用
    2024-04-02
    油液含水傳感器在鋼鐵行業(yè)中的應用非常廣泛。油液含水傳感器能夠?qū)崟r監(jiān)測潤滑油等液體中的水分含量,為鋼鐵冶煉生產(chǎn)和設備維護人員提供及時的信息,以便采取相應的處理措施,從而確保設備的正常運行和延長使用壽命。
  • 油中含水傳感器開路是什么意思(油中含水傳感器或線路故障總覽)
    2024-04-01
    在工業(yè)設備中,油中含水傳感器用于監(jiān)測潤滑油、液壓油或其他工業(yè)用油中的水分含量。這種傳感器是確保設備正常運行和延長使用壽命的關鍵組件,因為水分過多可能導致油的性能下降、腐蝕設備部件或引發(fā)其他故障。當工業(yè)設備的油中含水傳感器出現(xiàn)開路故障時,意味著傳感器電路中的某個部分出現(xiàn)了斷路,導致電流無法在傳感器和控制系統(tǒng)之間正常流動。開路可能是由于傳感器內(nèi)部的導線斷裂、連接不通暢、接頭松動、焊點開裂或者傳感器元件本身損壞等原因造成的。